1. इग्निशन अघि तयारी:

● रोटरी भट्टा अघिइन्धन बर्नरप्रज्वलित छ, पहिले दहन प्रणाली पाइपिङ उपकरणहरू (विद्युत उपकरण नियन्त्रण क्याबिनेट, तेल पम्प, इन्धन इलेक्ट्रिक हीटर, दहन-समर्थन फ्यान, निकास पंखा) र विभिन्न भल्भ र उपकरणहरू सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

● रोटरी भट्ठाको दहन प्रणालीका मापदण्डहरूले ताङ्शान जिन्सा बर्नर (जस्तै तेलको दबाब, तेलको तापक्रम, एटोमाइजेसन दबाब, दहन-समर्थन गर्ने वायु भल्भ खोल्ने र भट्ठाको दबाब जस्ता) तेल बर्नरको मुख्य प्राविधिक विशिष्टताहरू पूरा गर्छन् कि छैनन् भनी पुष्टि गर्नुहोस्। मस्यौदा)।

2. डिजेल इग्निशन प्रक्रिया:

जब रोटरी भट्ठाको तेल बर्नर चिसो अवस्थामा प्रज्वलित हुन्छ, डिजेल तेल सुकाउनको लागि भट्टी तयार गर्न प्रयोग गर्नुपर्छ। भट्ठाको तापक्रम 1000 डिग्री सेल्सियसमा बढेपछि, यसलाई सामान्य दहनको लागि कोइला टारमा स्विच गर्न सकिन्छ। प्रज्वलन गर्दा निम्न प्रक्रियाहरूमा ध्यान दिनुहोस्:

● विद्युतीय उपकरण नियन्त्रण क्याबिनेटको बिजुली आपूर्ति सुरु गर्नुहोस्।

● एक्जस्ट फ्यान सुरु गर्नुहोस् र 15 मिनेटको लागि भट्टामा हावा बदल्न फ्लु गेट खोल्नुहोस्।

● दहन-समर्थन गर्ने फ्यान सुरु गर्नुहोस्, बर्नरको अगाडि दहन-समर्थन गर्ने वायु बटरफ्लाइ भल्भ खोल्नुहोस्, र भट्टीको टाउकोको वातावरण 5 मिनेटको लागि सफा गर्नुहोस्।

● एटोमाइज्ड स्टीम खोल्नुहोस्: मुख्य पाइपको दबाब 6Kg/cm2 छ, र बर्नर अघिको दबाब 2-4Kg/cm2 छ।

● डिजेल दहन प्रणालीमा स्विच गर्नुहोस्

● तेल पम्प सुरु गर्नुहोस्, इन्धन ओभरफ्लो भल्भ मार्फत इन्धन तेल पाइपलाइनको दबाब 6Kg/cm2 मा समायोजन गर्नुहोस्, र बर्नर अघिको दबाब 3-6Kg/cm2 छ।

● बर्नरको अगाडि टर्च राख्नुहोस्, अपरेटरले छेउमा प्रज्वलित गर्नुपर्छ, र आगोलाई तेल र ग्यासको लागि पर्खिरहनु पर्छ। पहिले तेल र ग्यास दिन र त्यसपछि फ्ल्यास र विस्फोट हुनबाट जोगाउन आगो बाल्न र अपरेटरलाई जलाउन कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।

● atomizing स्टीम भल्भ, तेल सर्किट भल्भ, र बर्नर बारीमा खोल्नुहोस्।

● बिस्तारै इन्धन भल्भ र दहन-समर्थन गर्ने एयर बटरफ्लाइ भल्भलाई इन्धनको तेल र दहन-समर्थन गर्ने हावा मिश्रण गर्न र सम्बन्धित अनुपात अनुसार जलाउन समायोजन गर्नुहोस्, ज्वालालाई अवलोकन गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस्, ताकि ज्वालाको निश्चित कठोरता, चमक छ। , लम्बाइ, र पूर्ण दहन (आगोको टुप्पोमा कुनै धुवाँ छैन, र भट्टा उज्यालो छ) राम्रो पारदर्शिता)।

● यदि इग्निशन असफल भयो भने, पहिले इन्धन भल्भ बन्द गर्नुहोस्, र 3 मिनेट भन्दा बढीको लागि दहन-समर्थन गर्ने हावाको साथ भट्टी उडाउनुहोस्।

● दहन प्यारामिटरहरू जाँच गर्नुहोस्, कारणहरूको विश्लेषण गर्नुहोस्, समाधानहरू पत्ता लगाउनुहोस्, र त्यसपछि इग्निशन सफल नभएसम्म र दहन स्थिर नभएसम्म 6-8 अपरेशन अनुसार पुन: प्रज्वलित गर्नुहोस्।

● भट्ठाको ताप वक्र अनुसार रोटरी भट्ठाको तापक्रम नियन्त्रण गर्नुहोस्।

3. कोइला टार र डिजेल तेल बीच स्विच गर्दै:

● जब भट्टाको तापक्रम १००० डिग्री सेल्सियसको नजिक पुग्छ, तेल भण्डारण ट्याङ्कीमा इन्धनलाई ६०°C±5°C मा तताउन स्टीम प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि इन्धनलाई 80°C±5°C मा तताउन कोल टार हिटर खोल्नुहोस्।

● बर्नर ईन्धन तेल र एटोमाइजिंग ग्यास भल्भ बन्द गर्नुहोस्, र दहन एयर बटरफ्लाइ भल्भ बन्द गर्नुहोस्। तेल स्प्रे गन इन्टरफेसबाट तेल र ग्यास विच्छेद गर्नुहोस्, डिजेल स्प्रे गन बाहिर निकाल्नुहोस् र यसलाई कोल टार स्प्रे गनसँग बदल्नुहोस्, र तेल र ग्यास इन्टरफेसहरू जडान गर्नुहोस्।

● एटमाइज्ड ग्यास र इन्धन भल्भहरू तुरुन्तै खोल्नुहोस्, एटमाइज्ड ग्यास र इन्धनको दबाब समायोजन गर्नुहोस्, र त्यसपछि दहन स्थिर नभएसम्म र आवश्यकताहरू पूरा नगरेसम्म ज्वाला समायोजन गर्न दहन-समर्थन गर्ने वायु बटरफ्लाइ भल्भलाई विस्तारै खोल्नुहोस्।